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磷酸酯高压抗燃油取样说明

栏目: 电力抗燃油  2020-11-26 17:49  来源:润滑油品牌网  点击:121 次  打印页面 复制网址

取样

从桶中取样

除非怀疑存在自由水(这时应该从桶的顶部取样),通常应该用适当的取样勺或取样管从油桶的中间到底部取样。取样工具要在经过过滤的不含氯溶剂(建议用异丙醇或丙酮)中很好地清洗过,并用清洁干燥的空气吹干。为了避免沉淀,抗燃油应在取样前很好地搅动过,或加以抖动或将桶滚动。若油桶已储存了一定时间,特别是如果油桶是湿的,建议在取样前仔细清理盖子及其周围。如果当时有可能发生外部污染(例如下大雨、刮风或取样设备已污染),就不应该取样。

按<样品容器>一节中的说明将样品保存在一个适当的容器中。

从油桶中取样步骤的进一步详情可参考ISO3170"石油产品-液体烃---手工取样"或ASTM试验方法F302"在容器中的航天液体现场取样标准做法"。虽然后者名称如此,只要不用含氯溶剂,这一方法也适用于工矿企业。

从储罐和储池中取样

当抗燃油是装在储罐和储池中时,应将其进行彻底循环(譬如说1小时),然后用预先清洗过的取样装置从中间到底部取样;再把样品送到一个干净的容器中去。从储罐或储池中取样的正确步骤的详情包含在美国国家标准B93.44"从储池或运行中的液压动力系统中取样的方法"中。通常只有在从管路中取的油样(见下)的含水量大于3000PPM时才从储罐取样。

从管路(动态)取样

也可以从抗燃油在其中自由流动(最好是湍流)的管路中取样。在这种情况下,取样前管路应彻底清洗过。冲洗油量取决于管路尺寸,但作为一般规则,取样前至少先将1-2升抗燃油从阀门放出。(在冲洗和取样时阀门不应该进行调节)。从管路放出的冲洗油通常废弃。

合适的取样点有:
--主过滤器组之前---供全面的抗燃油质量分析;
--主过滤器组之后---供检查过滤器的有效性和通往系统的抗燃油的清洁程度;
--在颗粒过滤系统中的细颗粒过滤器之后---供检查此过滤器在去除酸、水、矿物油、含氯化合物和颗粒方面的效果和体积电阻的改善;
--在脱水装置之后---供检查此装置的除水效率。

当取样目的是测量颗粒污染时,一种专用的取样阀特别有价值。这种阀和取样步骤的详情可见:ISO标准4021"液压动力-微粒污染分析-从运行系统管路中取样"和美国国家标准B93.19 "从运行中的液压动力系统管路取样的方法(供微粒分析)。"

在市场还能买到从桶或管路中取样(供测定微粒度用)的现场取样成套工具。另一种可用的方法是对污染度和其它变量(例如水含量和体积电阻)进行在线分析。

关于抗燃油取样的进一步的资料可从ASTMD4057"石油和石油产品手工取样的方法"中得到。

样品容器

合适的样品容器应能够:


--抗磷酸酯
因为磷酸酯抗燃油有增塑剂作用,所以塑料容器,例如用聚氯乙烯作容器,是不适用的。如果要测定抗燃油的微粒度,必须用干净的广口玻璃瓶加一个尼龙或聚丙烯的盖子。为做其它分析,干净的聚丙烯容器是可以允许的。要避免用纸或纤维板瓶塞,因为它们可能成为微粒污染源。

--清洁和干燥
如果要测定样品的清洁度,容器应先后用蒸馏水或除矿物质水以及不含氯溶剂(例如异丙醇)冲洗,再在清洁、干燥和经过过滤的空气中吹干。适用方法的进一步详情可见ISO3722:"液体样品容器----合格和有控制的清洗方法"或英国标准5540第1和第3部分"液压液体的微粒污染评定"。还有一种不太采用的方法,它是用要取样的那种液体把容器先冲洗几遍,并在冲洗后立即取样。

--防漏

--有足够的数量以保证能够做所需要的分析。通常1升样品是足够的


对Reolube抗燃油取样时,操作要采取适当的防护措施。应用户要求可提供有详细内容的"健康与安全数据"。

样品标记
样品应标有下列信息:
---用户名
---地点和产品批号(如果有)
---液体名称或种类
---样品编号
---取样日期和使用小时
---取样点
---已发现的运行问题
---容器是否已为做微粒分析而清洗过

试验方法

适用于评定Reolube抗燃油质量的一些方法列在表2中。尽管对大多数液体参量而言,都有几种试验方法可用,但它却不一定都是等同的。因此应该注意选择正确的试验方法。


试验程序

新油

对新油的质量要求是由透平制造厂规定的,而推荐方法和试验极限值的详情则应参考适当的规范。在使用前要有多少桶取样通常由供应商和用户协商确定。

使用中试验

大多数透平制造厂和某些用户也对抗燃油的使用维护提出建议,可能的话都应加以遵守。典型情况是,他们要求检查冲洗后的抗燃油(如果用同一批抗燃油又用于正常运行)和定期检查某些关键的性能指标。如果制造厂没有提出正式建议,可用表3中推荐的测试周期作为指导。这一周期是基于假定系统装有小公差(间隙<10μm)伺服阀和连续进行颗粒处理。未装有小公差伺服阀的系统中,可以不用这样频繁的测试周期,例如可取消测量电阻率和氯含量的步骤。在间歇处理的情况,或是当系统运行不正常时,可能要求比本建议更频繁的检查。

表3:重要液体性能的测试周期


性质     新油1      起动后试验频率2       随后运行
          1周  2周   1个月  2个月  3个月
40℃时粘度     ●    ●      ●        ●      每6个月
酸度值     ●    ●    ●  ●    ●     ●   每月
水含量     ●    ●    ●  ●    ●     ●   每月
空气释放值   ●    ●    ●  ●         ●     每3个月
氯含量     ●    ●      ●         ●     每3个月
微粒污染    ●    ●    ●    ●    ●   ●    每月
体积电阻率   ●    ●    ●  ●    ●     ●      每月
矿物油含量   ●    ●      ●      ●   每3个月
钙/锰/钠含量  ●                ●   每6个月


1冲洗后,或改换油品后经过24小时循环。
2这一试验程序假定连续或半连续运行。在长期停机的情况下,起动前应检查抗燃油质量;如果满意,在随后的运 行中按中上面推荐的时间间隔进行检查。

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