美孚润滑油
美孚SHC XMP150合成齿轮油
美孚SHC XMP150合成齿轮油优异性能、全合成的工业齿轮油,是专门研制的油品。对即使在极度恶劣的条件下工作的设备,也能提供最佳保护并延长油品寿命。以美孚合成技术生产的聚烯烃,因具备卓越的抗氧化与热稳定性能、固有的高粘度指数、优异的低温流动性,以及不含矿物油常见的不良化合物而被选为基础油。在其基础油的高粘度指数与低牵引系数的共同作用下,显著降低了许多齿轮传动装置的能量消耗。
美孚SHC XMP150合成齿轮油含有先进的、精心调配的专利添加剂配方,不但专对传统的磨损模式如刮伤提供优异的保护作用,而且对微点蚀疲劳也能发挥高水平的保护。此外,与传统的齿轮油化学成分比较,它能改进齿轮箱的滚动元件轴承的润滑作用。
与传统齿轮油相比,美孚SHC XMP150合成齿轮油产品的防锈防腐蚀━包括对海水和酸性水━的功能杰出。即使在潮湿时,它们也没有堵塞过滤器细孔的倾向。在高温时,与铁及非铁金属都有优异的相容性。
美孚SHC XMP150合成齿轮油推荐用於密封式工业齿轮传动装置,包括钢对钢圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮。特别推荐用於可能受到微点蚀作用的、齿金属经表面淬火处理的重负荷齿轮箱。也可在极低及/或高温装置中,以及可能蒙受严重腐蚀作用的齿轮装置中使用。由于它们具备许多独特的性质,包括耐微点蚀能力、在艰难的应用条件下所表现的性能,以及适用的工作温度幅度大等,美孚SHC XMP150合成齿轮油产品在全世界用户与原设备制造商之间,声誉日隆。
特性与优点
以SHC命名的美孚品牌合成润滑油,因其创新及杰出的性能而受举世公认和赏识。含有由本公司的研究科学家领先开发的聚烯烃合成基础油,正是本公司承诺继续不断地采纳先进技术,提供杰出产品的象征。美孚SHC XMP合成齿轮油产品成功开发的关键因素之一,即是我们的科学家与产品应用专家,与主要的原设备制造商之间紧密联系,确保我们的产品在飞速发展的工业齿轮设计与应用方面,具备卓越的性能。
我们与设备制造商的合作,帮助我们确证来自本身的实验室的测试结果,显示美孚SHC XMP合成齿轮油系列润滑油卓越的性能。在与原设备制造商合作中发现的众多可贵效益之一,是有能力防止表面经热处理而硬化的高负荷齿轮发生微点蚀的现象。这项合作也显示,新的美孚合成齿轮油SHC XMP技术所达到的性能优越性全面平衡,包括应用温度范围广。为了解决微点蚀的问题,我们的产品配方科学家们设计了一种专利的添加剂组分,除了能够防止传统的齿轮磨损外,也能够防止微点蚀发生。我们的配方专家选用了专利的聚烯烃合成基础油,延长了油品寿命,并且有效地控制了积炭的产生,还具有极佳的抗热、氧化及化学裂解的性能以及各项性能达到平衡。合成基础油的无蜡本质使矿物油产品的低温流动性无法以之抗衡;对於偏远地区、环境温度低的应用,这是重要的长处。美孚合成齿轮油SHC XMP系列润滑油的其他优点如下:
特性 | 优点与潜在效益 |
对微点蚀、疲劳磨损给与极佳的保护,对传统的刮伤磨损也有强抵抗力。 | 在极度恶劣的负荷、速度与温度条件下工作的密封式齿轮传动结构中,齿轮与轴承的寿命得以延长。 |
减少无计划停工期,保养需求较少━对於难於拆卸的齿轮箱特别重要。 | |
高温降解抵抗力优异。 | 高温降解抵抗力优异延长油品寿命和换油周期,减少油品消耗及人工开支。 |
聚烯烃合成基础油牵引力低,可改进齿轮效率。 | 减少能源消耗,降低工作温度。 |
高粘度指数基础油降低温度变化对粘度的影响。 | 可在高、低温工作-对於缺乏加温或降温设施的偏远地区的装置特别重要。 |
优异的防锈防腐蚀性能,极佳的抗乳化性。 | 高温下或受水污染的应用可顺畅、无故障地运行。 |
与软金属的相容性优异。 | |
即使有水,也不会使过滤器堵塞。 | 即使有水,也不会使过滤器堵塞减少更换过滤器,降低保养费。 |
与一般齿轮箱的结构材料及矿物油基齿轮油的相容性优异。 | 容易以本产品代替矿物油产品。 |
应用范围
应用考虑:虽然美孚合成齿轮油SHC XMP系列与矿物油产品相容,但掺用可能减弱其性能。因此,在系统改用美孚合成齿轮油SHC XMP系列产品之一以代替其他油品,建议彻底清除、冲洗旧油品,以获得最大的性能效益。
美孚合成齿轮油SHC XMP系列性能卓越、为全合成的工业齿轮油,专门为了最佳地保护设备和延长油品寿命而研制-即使在极端恶劣的条件下工作。它们经特别调制,能防止表面经热处理而硬化的新型齿轮发生微点蚀,并可在高、低温环境中工作。典型的应用如下:
专供承受极重负荷兼有冲击负荷的风机、地处偏远的设备及在严寒下运作的设备使用。
塑料挤出机齿轮箱。
造纸、炼钢、炼油、纺织、伐木及水泥行业中,需要保护齿轮和获较长油品寿命的新型、极高负荷的齿轮箱。
典型性质
美孚SHC XMP合成齿轮油系列 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
ISO粘度等级 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
粘度,ASTM D 445 | |||||
cSt @ 40ºC | 150 | 220 | 335 | 460 | 680 |
cSt @ 100ºC | 20.7 | 27.8 | 38.3 | 48.7 | 65.3 |
粘度指数,ASTM D 2270 | 161 | 163 | 164 | 166 | 168 |
倾点,ºC, ASTM D 97 | -48 | -45 | -38 | -36 | -30 |
闪点,ºC, ASTM D 92 | 240 | 244 | 242 | 232 | 238 |
密度 @15ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.855 | 0.859 | 0.860 | 0.863 | 0.866 |
FZG微点蚀齿轮试验,FVA程序第54 | |||||
失效级数 | - | 10 | 10 | 10 | 10 |
GFT级 | - | 高 | 高 | 高 | 高 |
FZG齿轮试验,DIN 51534(修订)A/16.6/90,失效级数 | 13+ | 14+ | 14+ | 14+ | 14+ |
四球抗磨试验,ASTM D 4172,mm(每分钟1,800转,20kg,54C,60分钟) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
防锈试验,ASTM D 665,海水 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
分水性, ASTM D 1401, 82C达到 40/37/3 时的时间,分钟,mins | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
泡沫试验,ASTM D 892,顺序 II,倾向性/稳定性,毫升/毫升 (ml/ml) | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
以上数据为当前产品的典型值今后每批产品的数据可能会在美孚润滑油质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据请与公司客服人员联系。
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